Sanacijo območja Ljubija nadaljujemo z obnovo cestne infrastrukture
Po katastrofalni ujmi avgusta 2023, ki je na območju Ljubije povzročila obsežne poškodbe lokalne ceste, vodovodne infrastrukture in vodotoka, sanacija območja intenzivno poteka tudi v letu 2026. Zaradi zahtevnosti del smo sanacijo razdelili na več faz.
Za nujna intervencijska dela smo namenili skoraj 3 milijone evrov. Prvo fazo sanacije magistralnega vodovoda in zajetja Ljubija, ki s pitno vodo oskrbujeta več kot 40.000 prebivalcev Šaleške doline, v vrednosti 1,3 milijona evrov, smo uspešno zaključili leta 2025. Vrednost del v drugi in naslednjih fazah, ki jih trenutno izvajamo oziroma jih bomo še izvedli, je ocenjena na 4,2 milijona evrov.
Zagotavljanje stabilne, varne in kakovostne vodne oskrbe je prednostna naloga, ki jo lahko uresničimo le v sodelovanju vseh ključnih deležnikov – lokalne skupnosti, države in izvajalskih služb. Vodovod je bil po ujmi na več mestih uničen, prekinjen in razkrit. Za vzpostavitev ponovnega delovanja magistralnega vodovoda Ljubija smo v okviru interventne sanacije iz struge potoka Ljubija odstranili naplavine in plavje, očistili zajetje ter odstranili zajezitve na celotnem odseku, ki so ogrožale zajetje in pretočnost struge. Izvedli smo tudi kamnito betonske zidove v skupni dolžini približno 1,3 km ter izvedli stabilizacijo nivelete dna s talnimi in stopenjskimi pragovi.
V letu 2025 smo zaključili prvo fazo ureditve vodotoka Ljubija. Izvedli smo kamnito betonske zidove v skupni dolžini približno 1,7 km in sanirali most pri Kovaču. Z izvedbo teh del smo vzpostavili ključne pogoje za nadaljevanje obnove prometne in druge infrastrukture.
Trenutno potekajo dela na rekonstrukciji lokalnih cest Visočki Vrh–potok Ljubija in Ljubija–Mlinar–Mikek most. Izvajajo se novi cestni prepusti, vtočne drče za varno odvajanje zalednih voda ter zaščita brežin s protierozijskimi mrežami. Pomemben del projekta predstavlja tudi celovita obnova vozišča, saj bo na novo asfaltiranih približno 3 km cestnega odseka. S tem se bodo izboljšali prometna varnost, dostopnost območja in odpornost infrastrukture na prihodnje vremenske vplive.
V nadaljnjih fazah projekta sta predvideni še sanacija dveh mostov nad in pod Kovačem ter izvedba dveh kamnobetonskih opornih zidov za stabilizacijo hribine.
